Автомобилистам тяжело круглый год зимой необходимо греть машину, очищать от снега; летом в машине очень жарко. Припаркованная машина очень сильно нагревается и кондиционеру необходимо время для охлаждения воздуха. Чтобы облегчить ему работу производится тонировка стекол автомобиля. Тонировка помогает снизить поступление солнечных лучей через стекла.

Тонировать машину можно тремя способами:

  • с помощью тонировочной пленки,
  • нанося напыление или вставляя цветные стекла.
  • Наиболее популярным методом тонировки автомобиля остается тонировка пленкой.
  • Пленка наклеивается со стороны салона автомобиля. Плюсы стандартной тонировки:

  • облик тонированного автомобиля действительно солидный и эстетичный;
  • тонировочная пленка не дает стеклам автомобиля разлететься при ударе;
  • хорошее теплоизоляционное свойство;
  • не дает ослепить водителя солнечным светом днем и дальним светом ночью;
  • защита от ультрафиолетовых лучей водителя, пассажиров и обивки автомобиля; з
  • ащита от кражи вещей, оставленных в машине (видимость уменьшается, разбить стекло очень сложно).
  • Минусы тонировки:

  • ухудшается обзор в темное (и уж тем более ночное) время суток и при пасмурной погоде;
  • возможность возникновения проблем при прохождении ТО.
  • Разрешенная тонировка На машину позволено устанавливать тонированные стекла, которые соответствуют ГОСТу 5727-88. Разрешено устанавливать жалюзи-шторки на задние окна легкового автомобиля. По требованиям ГОСТа светопропускание ветровых стекол 75% и более. При хороших зеркалах заднего обзора, стекла задней полусферы машины могут быть менее 70%. На сайте можно заказать подходящий вид тонировки и использовать ее длительное время для своих транспортных средств.

    Несколько интересных фактов, о тонированном стекле: Тонированные стекла помогают снизить расход топлива, снижая работу кондиционера на 30%. Солнцезащитная пленка в несколько раз снижает шанс заболеть раком, так как фильтрует все ультрафиолетовые лучи, проходящие через нее.

    Кражи из автомобилей с тонированным стеклом, происходят немного реже, ведь для того, что бы разбить тонированное стекло, надо потратить куда больше усилий.

    Помните о недавно вышедшем законе, на сегодняшний день, тонировку нельзя использовать для лобового стекла и на боковых окнах. Заднюю часть автомобиля, тонировать можно, но уровень светопропускаемости должен быть в меру допустимых законом норм. Особого ухода тонировочная пленка не требует, именно поэтому, это самый доступный и оптимальный вариант.


    Внимание. Акция!



    Проверьте бесплатно техническое состояние своего автомобиля перед отпуском, дальней поездкой, командировкой.

    Подробнее