Ходовая часть - важнейшая составляющая автомобиля, требующая периодического и качественного осмотра. Если говорить простым языком, то ходовая часть - это основа авто, обеспечивающая плавное перемещение по дороге и сглаживающая все тряски и вибрации. Ремонт и диагностику данного механизма, стоит проводить только в специально оборудованных автосервисах, таких как Сити Сервис, и исключительно с привлечением экспертных мастеров.
В большинстве случаев, главная причина выхода из строя ходовой - агрессивная езда и разбитые дороги. Если же говорить именно про технические причины, то это отсутствие смазки или большой износ шарнирных соединений, ослабление различных креплений, повышенный зазор в подшипниках ступиц колес.
Что такое ходовая часть, для чего нужна и как устроена.
Важные функции ходовой:
1) Гашение колебаний во время езды по неровностям
2) Поддержание управляемости автомобиля в поворотах
3) Полный контакт колес с поверхностью дороги, и как следствие - устойчивое торможение
4) Уменьшение износа шин, вследствие стабилизации угла постановки колес
В первую очередь исправная, вовремя отремонтированная ходовая отвечает не столько за комфортную езду, сколько за вашу безопасность!
Основные элементы ходовой части:
1) Рама и кузов
2) Передняя и задняя подвески колес
3) Колеса
4) Балки мостов
Когда нужна диагностика ходовой, или что является первыми звоночками о необходимости ремонта. Неисправности и их причины:
1) Во время движения машину постоянно уводит в определенную сторону. Если вы отрегулировали давление в шинах, а данная неисправность осталась, то есть ряд причин, из-за которых она может возникать. Среди них: разбалансированные колеса, пружины подвески различной жесткости, неисправная параллельность балок мостов и другие.
2) Сильные вибрации при движении. Существует очень много причин, вызывающих повышенную вибрацию автомобиля, самые частые из них: неправильная балансировка колес, их крепление, форма колесных дисков, сносившиеся рессоры, неисправные ступичные подшипники или амортизаторы. Точное обнаружение проблемы позволяет быстро и бюджетно решить её.
3) Инородные шумы в подвеске. Посторонние шумы чаще всего указывают на следующие проблемы: сносившиеся или недостаточно смазанные шарнирные соединения, различные повреждения в рулевой рейке, старые изношенные сайлентблоки рычагов, сломанная пружина и некоторые другие. Любое ослабленное крепление какого-либо элемента подвески может так же служить источником нежеланного стука.
Использование проверенных оригинальных деталей и высококвалифицированные мастера, проводящие ремонт, позволят прослужить вашей подвеске долго, даже в самых худших дорожных условиях.