Как правильно хранить летнюю резину?

После сезонной смены шин у автовладельцев ежегодно возникает один и тот же вопрос – как же правильно хранить летнюю резину, чтобы продлить ее срок службы? Действительно, для хранения комплекта необходимо создать определенные условия по температуре и влажности. В противном случае возможно растрескивание резины. Также нужно правильно разместить шины относительно центра тяжести, иначе возможна деформация покрышек. Рассмотрим основные правила хранения.

Температурно-влажностный режим

Чтобы после зимнего хранения не растрескались, нужно соблюдать следующий температурно-влажностный режим:

Уровень влажности – в пределах 50-60%.

Температура – около +20-21 °C, не более +25 °C, не ниже +10 °C.

Не допускается постоянное воздействие на шины прямых солнечных лучей, поэтому необходимо выбрать сухое темное помещение, где не будет резких колебаний температур и высокой влажности. Как правило, это отапливаемый гараж, сарай, балкон и аналогичные места. Идеальный вариант – хранение летней резины в шиномонтажной мастерской, в т.ч. от интернет-магазина шин и дисков. Здесь на складах созданы оптимальные условия, есть необходимое оборудование (стенды, полки, подвесные крюки) для правильного размещения резины.

Рекомендации по хранению летних шин

Соблюдение температурно-влажностного режима важно для сохранности шин, но есть еще некоторые моменты, о которых не стоит забывать:

Чехлы. Могут быть тканевыми и полиэтиленовыми. Полиэтилен воздух не пропускает, а, значит, при колебаниях температур воздуха под материалом может образовываться конденсат. Поэтому предпочтение стоит отдавать «дышащим» тканевым чехлам.

С дисками или без? При хранении без дисков шины расставляют в вертикальном положении. Для исключения деформаций ежемесячно рекомендуется поворачивать шины хотя бы на несколько градусов. Если резина хранится на дисках, то лучше всего использовать специальные подвесы, т.е. хранить в половину накаченном состоянии в подвешенном состоянии, в крайнем случае – в положении лежа.

Подготовка к хранению. Обязательно нужно помыть резину, удалить все загрязнения и посторонние предметы из протектора. При размещении резины на полу нужно использовать деревянные бруски для исключения контакта с влажной поверхностью при перепадах температур.

Если в зимнее время автомобиль эксплуатироваться не будет, то допускается не менять резину. Опять же, должен соблюдаться температурно-влажностный режим. Необходимо минимизировать снаряженную массу, т.е. убрать все лишнее из салона и багажника. Также раз в месяц потребуется проворачивать колеса на несколько градусов для предупреждения деформаций.

Источник