Желание покрыть автомобиль пленкой обусловлено несколькимипричинами. Чаще всего именно так автовладельцы стараются сделать свой транспортуникальным, узнаваемым, неповторимым. Часто корпоративные автопарки — например,такси или муниципальный транспорт — используют этот вариант. Наконец,автолюбители, желающие защитить свои автомобили, обратились к оклейке плёнкой.Ведь сколы, царапины и потёртости, а также техногенные физические дефекты прощезамаскировать плёнкой, чем вкладываться в дорогостоящий ремонт путём рихтовки,шпаклевки и покраски.

Помимо стайлинга и маскировки повреждений лакокрасочногопокрытия, оклейка кузова может использоваться для защиты новых автомобилей. Внезависимости от вида плёнки, полимерное покрытие защитит ЛКП от мелких царапин,сколов и УФ-излучению – заводская краска не выцветет от прямых солнечных лучей.

При этом, конечно, есть разные пленки с различнымихарактеристиками и, соответственно, потенциалом защиты. Оклейка кузова пленкой— это ещё и самый простой способ преобразить свой автомобиль. Например, этатехнология не требует длительной сушки. Наконец, цветовая гамма плёнкинастолько впечатляет, что воплощает в жизнь даже самые смелые дизайнерскиефантазии.

На современном отечественном рынке представлено два основныхтипа пленок, различающихся по цене и характеру. Самый дешёвый вариант — винил,который изначально создавался для использования на рекламных щитах. Такиематериалы могут быть прозрачными и цветными и используются для светозащиты лакокрасочныхпокрытий и для стайлинга. Конструктивно такие материалы очень близки кпластику.

В Украине за этими услугами можно обращаться на .

Основным видом покрытия также является полиуретановаяплёнка, которую часто называют антигравийной. Эти изделия не только толщевинила. Материальный состав полиуретана ближе к резине. Так, в отличие отвинила, такое покрытие может без нагрева растягиваться, а затем сжиматься ипринимать первоначальные размеры.

Цены разных производителей колеблются в пределах 10-15 %.Спорткар со встроенным обвесом явно будет сложнее оклеить, чем компактный«гражданский» автомобиль, не имеющий большого количества выступающих деталей.